En abordant un virage, vous risquez de rencontrer une difficulté (fig. 1).
- Il faudra pencher la machine pour mieux combattre la force centrifuge.
- Dès ce moment, il devient très délicat de freiner.
- Première conclusion : freinez avant le virage !
Le motard peut « agrandir » le rayon de braquage dans le virage en se positionnant au mieux dans la partie de la chaussée qui lui est réservée pour décrire une trajectoire la plus large possible. Comment faire ? En décomposant le mouvement en quatre étapes :
1. Ralentissez et positionnez-vous bien à l’extérieur du virage : freinez bien en ligne droite et rétrogradez.
- Si vous virez à gauche, placez-vous l...