1. Quelques grands principes avant d'entamer les manœuvres

Lieu d’apprentissage

Revenons à notre parking désert (étape 2) pour nous exercer à ces deux manœuvres. En plus des bouteilles en plastique remplies de sable et des tuteurs en bois ou en plastique, prenez aussi une grande bouteille d’eau du robinet et une craie.

Connaître ses « mensurations »

Nous l’avons déjà vu précédemment.
Refaire quelques exercices pour bien « sentir » la voiture, aussi bien dans sa longueur que dans sa largeur, est une excellente mise en jambe.

Trajectoires des roues

Les trajectoires des roues avant et arrière ne sont pas les mêmes en virage.

Bon à savoir

Ménager la mécanique

• Ne tournez pas les roues sur place. C’est très mauvais pour la mécanique et c’est un des buts de la marche lente : apprendre à mettre la voiture ne fut-ce que quelques centimètres en mouvement dès que l’on agit sur le volant.

• Si, après avoir braqué par exemple en marche avant dans un sens, vous devez ensuite braquer en marche arrière dans l’autre sens, terminez votre marche avant en braquant déjà dans l’autre sens.

• Ne braquez pas le volant à fond. Évitez d’arriver à « fond de volant », c’est-à-dire dans une situation où on ne sait pas plus braquer les roues. Relâchez alors légèrement le volant.

S'entrainer

EXERCICE 1

Placez le véhicule sur une surface sèche, avec les roues bien droite. Versez de l’eau sur le sommet des quatre pneus, puis dites à votre élève de braquer à gauche le plus possible et d’avancer d’une dizaine de mètres. Il peut couper le contact et venir observer avec vous les différences de trajectoires (fig. 1).

--> Leçon 1 : si, en virant, vos roues avant frôlent un ...